Что делать в крайних случаях закона об ОСАГО?
Всем уже известно о реформе ОСАГО, принятии поправок о так называемой «натуральной» форме возмещения ущерба. В этой статье мы рассажем о некоторых нюансах принятых поправок, о крайних случаях, с которыми могут столкнуться автовладельцы.
Больше всего нам присылаю вопросов о том, Как будет проходить страховое возмещение, если стоимость ремонта будет превышать лимит в 400 тыс.руб.?
В таком случае у потерпевшего есть два варианты: доплатить СТО сумму превышающую 400 тыс.руб., либо получить наличными 400 тыс.руб. Также в таком случае у потерпевшего остаётся право требовать сумму, превышающую лимит с виновника аварии.
Если потерпевший решит взыскать величину ущерба с виновника аварии, то в таком случае, он не уже не будет ограничен законом об ОСАГО и правилами, установленными Единой методикой. Обративший к независимым экспертам, расчет будет проведен согласно средних данных по региону, в котором произошло ДТП (согласно последней судебной практики), а в некоторых случаях потерпевший может требовать с виновника ДТП выплату стоимости восстановительного ремонта без учета износа зап.частей (постановление конституционного суда РФ от 10.03.2017 г.).
К большому моему сожалению, многие юристы в целях упрощения ведения судебных дел советуют все расчеты проводить по Единой методике, якобы «всё равно ничего не докажите», даже некоторые судебные эксперты из государственной лаборатории судебных экспертиз настаивают (вопреки закону) на повсеместном применении Единой методики расчета по ценам РСА, но как показывает судебная практика с нашим участием такая позиция в корне не верна и проигрышна в первую очередь для потерпевших!
Еще одним крайним вопросом является то, что делать в случае полной гибели транспортного средства?
Под полной гибелью транспортного средства (далее ТС) понимают: «если стоимость восстановительного ремонта (без учета износа) превышает стоимость ТС в доаварийном состоянии на момент ДТП. В таком случае опять же потерпевшему положена денежная выплата вместо направления на СТО. Из чего складывается денежная выплата? Выплат образуется из среднерыночной стоимости ТС в доаварийном состоянии на момент ДТП за минусом годных остатков. Здесь и скрывается тот момент, на котором страховая компания (далее СК) может повернуть закон не в сторону потерпевшего.
Чем более массовый выпуск был у ТС, тем более обширный диапазон цен на рынке, именно в этом диапазоне и кроется возможность для занижения стоимости ТС, а следовательно и выплаты. Определение стоимости годных остатков вообще очень не простой расчет, с которым может справится только опытный специалист, которых очень часто не хватает в страховых компаниях. Поэтому, как я всегда говорил: «не ленитесь проверять величину выплаты у независимых и профессиональных экспертов, к тому же эта процедура практически всегда бесплатна!»
В вот что касается УТС при натуральном возмещении ущерба, то согласно принятым изменениям в законодательство, никаких слов об УТС не сказано, значит необходимо руководствоваться постановлением Пленума Верховного Суда РФ от 29 января 2015 г. № 2, где четко сказано, что «утраченная товарная стоимость подлежит возмещению и в случае выбора потерпевшим способа возмещения вреда в виде организации и оплаты восстановительного ремонта поврежденного транспортного средства на станции технического обслуживания, с которой у страховщика заключен договор о ремонте транспортного средства в рамках договора обязательного страхования», а это значит только одно, что после проведенного ремонта на СТО, потерпевший имеет право обратиться в страховую с заявлением о выплате УТС.
По любым другим вопросам или разъяснениям касательно компенсации за поврежденные ТС вы всегда можете обратиться к нашим экспертам, заполнив форму на сайте, либо по адресу info@varmi.ru, также можете просто позвонить нам по тел. (4832) 30-13-85 и заать все интересующие вопросы.
